Quando si tratta di verniciare un'auto, ogni professionista automotive vi dirà la stessa cosa: tutto dipende dalla preparazione. Che si tratti di ritoccare un graffio o di verniciare completamente l'auto, la preparazione della verniciatura è altrettanto importante quanto l'applicazione dello smalto e svolge un ruolo fondamentale nella qualità del risultato finale. Per questo motivo, dedicate almeno il novanta percento del tempo pianificato al progetto di verniciatura alla preparazione. In linea di massima, puoi contare su due giorni di lavoro per la verniciatura di una normale autovettura.
Per prepararti come un professionista, ti guidiamo attraverso alcuni consigli pratici su come lavare, carteggiare, applicare l'imprima e scegliere lo smalto giusto per il nuovo look della tua auto, al fine di ottenere un risultato veramente professionale.
Preparazione
L'auto deve essere il più pulita possibile. Si consiglia una visita alla lavanderia automatica (evita la cera a caldo!) seguita da un'accurata pulizia manuale.
Smontate quindi tutto ciò che è fissato all'esterno del veicolo e che può essere rimosso (luci, frecce, antenna, modanature, ugelli tergicristallo, copriruote, tergicristalli, eventualmente maniglie delle porte).
I cristalli non devono essere rimossi.
L'area di lavoro deve essere priva di polvere e pulita. Ideale è un garage o un carport per poter lavorare anche in caso di pioggia. In alternativa, è meglio allestire un gazebo.
Mascheratura
Ora mascheratate con cura tutte le superfici che non devono essere verniciate. Per questo è adatto il nastro di mascheratura. Anche i cristalli, compresi i gommini, devono essere mascherati. Per questo, ad esempio, i sacchi della spazzatura sono pratici.
Carteggiatura
Durante la carteggiatura, lo strato superiore dello smalto automobilistico viene rimosso con l'aiuto di materiali abrasivi.
Come una delle parti più importanti della preparazione della verniciatura, vale la pena investire tempo e lavorare con cura. A seconda del compito, la carteggiatura può essere eseguita con carta abrasiva o con una levigatrice orbitale, e a seconda dell'auto è necessario utilizzare diversi tipi di carta.
Se intendi decappare la carrozzeria dell'auto, utilizza carta abrasiva grana 400 e 600.
Assicurati che non rimangano punti lucidi sulla carrozzeria dell'auto, altrimenti l'imprima e lo smalto non aderiranno. Evita di carteggiare fino al metallo. Attenzione! Agli spigoli e ai bordi lo smalto è generalmente applicato più sottile.
Le fonti di polvere devono quindi essere rimosse.
Pulisci/decalcifica/sgrassa accuratamente il substrato (il detergente al silicone è ideale per questo) e quindi risciacqua il substrato con acqua. Quindi lascia asciugare le superfici.
Importante: Non utilizzare detergenti contenenti sapone o latte detergente. (Questi sono realizzati con acidi grassi e quindi non sono adatti a sciogliere i grassi.)
Verniciatura
Ora vernici il substrato. Stendere giornali intorno al veicolo previene le gocce di vernice sul pavimento. Consigliamo due mani sottili per ottenere un risultato ottimale. Prima della seconda mano lo smalto deve asciugarsi completamente. Puoi anche lavorare con un rullo per verniciare . Inizia dal tetto del veicolo.
Lascia asciugare completamente lo smalto (circa 12 ore).
Come ultimo passo, rimuovi il nastro di mascheratura e riporti in posizione i componenti dell'auto rimossi.
Ecco fatto! La nuova verniciatura della tua auto è completata! Per una lucentezza ottimale, lucida l'auto in seguito.
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Durante l'applicazione, tieni presenti le nostre istruzioni d'uso.
